丸山変電所

　横川−軽井沢間の電化に伴い、明治45年に建設された変電施設。国鉄が全国で初めて造った変電所で、純煉瓦造りでは最古のものです。当時の鉄道・電気の最先端技術が導入されたと言います。２棟の煉瓦造からなり、交流６６００ボルトを直流６５０ボルトに変換し、列車が通らない時に充電し、列車の登坂時に放電して電力を補っていました。
　平成６年１２月２７日碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財の指定を受け、老朽化に伴い、平成１２年度より改修工事を進め平成１４年７月に終了しました。

めがね橋

　明治25年4月に建設が始まり12月に完成。芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋で、川底からの高さが３１ｍ。日本最大です。この４連の雄大なアーチ橋は通称「めがね橋」として親しまれていて、この形を採用したのは、日本ではめがね橋が最初です。 橋梁は、第２橋梁から第６橋梁までの5基が残っており、すべてが煉瓦造りで、国重要文化財に指定されています。